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2019年4月25日，在中国建筑第五工程局有限公司相关领导的现场指导下，经捷程桩工工程技术人员的不懈钻研和努力，深圳市城市轨道交通13号线工程深圳湾口岸站主体围护结构咬合桩（φ1800@1450mm）试
结合预拌流态固化土填筑技术在四川天府国际机场的成功运用，2019年4月11日，由四川省建设厅建筑标准设计办公室组织召开，四川三合利源环保建材有限公司承办的“预拌流态固化土填筑技术运用情
为进一步推动载体桩技术的发展，2019年3月14日由中国地基基础技术创新知识产权联盟 、河南省工程勘察设计行业协会主办，在郑州农业路中州国际饭店举办主题为“《载体桩技术标准》河南贯标会
2019年1月8日国家科学技术奖励大会在京召开，对获得2018年度国家科学技术奖的项目和人员进行表彰。公布了国家最高奖项— —国家科学技术奖：包括国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学
2019年1月23日，备受关注的北京岩土工程协会主管的第一本协会标准《预拌流态固化土填筑工程技术标准》的审查大会在建工大厦顺利召开，该标准由北京岩土工程协会和北京波森特岩土工程有限公
“创新驱动路桥隧共筑交通强国梦”，中国交通运输协会科学技术奖评选表彰大会暨第六届中国路桥隧建设新技术交流大会，于2019年1月5日在北京泰山饭店隆重举行。北京波森特岩土工程有限公司的
载体桩技术从98年发明到现在已经有了20年的历史，关于载体桩的标准规范已经是第3次修订，目前的载体桩技术与最初的载体桩（原名建筑垃圾夯扩超短异型桩）相比较，不管从桩的尺寸参数、施工工艺和
在工程建设领域，标准和标准设计是技术规格的载体，是行业的“龙头”和行事的“规矩”，也是我国工程建设领域实现空前发展的技术支撑和独特优势。 值此改革开放40周年之际，为推动技术进步
千龙网北京12月5日讯 北京通朝大街是连通城市副中心和市中心的重要主干路，每天这里车流穿梭不息。就在这条路上有一段长140m，宽7m的道路，表面看似普通，却内藏乾坤。这段路是在市公联、市政设计研究总
港城产业园区海堤修复加固工程位于黄骅市，是百年大计的工程。该项目地基处理原采用水泥土搅拌桩和塑料排水板+堆载预压，经过前期试桩施工验证，水......
2025年1月16日，年产17万套高精密机械设备新建厂房及配套库房项目专家论证会在苏州高新区虎丘区审图中心会议室召开。虎丘区审图中心、建设单位......
2025年1月14日晚，「地基达人-老朱讲堂」第二十七期精彩直播活动顺利举行，吸引了众多建筑地基基础领域的专业人士和技术爱好者。此次活动特邀深部......
